-Запуск парафойла в сильный ветер.
Запуск парафойлав сильный ветер это серьёзная процедура, малейшая ошибка может привести к тяжёлым последствиям, основная ошибка заключается в том, что нельзя выпускать парафойл в край окна если он полностью не расправился и не принял жесткую форму, последствия этой ошибки то что нерасправившийся парафойл практически не управляем и может преподнести серьёзный сюрприз, в моём случае компрессионный перелом позвоночника. Что надо делать во время запуска в сильный ветер???, -парафойл надо: 1-запускать из края окна, 2-держать его в пауэр-зоне до тех пор пока он полностью не расправится!!!! это самое главное, да он будет сильно, очень сильно тянуть, что бы это пережить надо ехать под него сбрасывая тягу, тогда всё будет хорошо и медленно-медленно при этом выводить его в зенит или в рабочую зону уже полностью расправленным и жестким. Если парафойл всё таки выскользнул в край окна в сложенном состоянии, то что бы его расправить, нужно будет его зажимать клевантами и пускать в задний свал в пауэр-зону где его держать пока не расправится, далее медленно его выводить в край окна, как описано выше. Перед запуском парафойл обязательно присыпайте на 60-70% снегом иначе ничего не получится, это очень важно.
-Парковка парафойла в сильный ветер без страховки.
Запарковать парафойл в сильный ветер без страховки можно, и в этом нет больших сложностей. Заводим п\фойл в край окна и опускаем до земли, что бы он коснулся земли ухом, далее удерживая его в таком положении на полностью отпущенной планке быстро снимаем кайт с крюка и одновременно хватаем за верхнюю клеванту(рулевую стропу) и перебирая руками по рулевой стропе бежим под кайт, чтобы не натянуть её порывом ветра, добежав по рулевой стропе до кайта берём его за ухо, вот и всё. Основная хитрость парковки парафойла в сильный ветер, это не натянуть стропу за которую ты паркуешь кайт, если эту стропу тянуть то кайт будет колбасится, надо изловчится так дойти до кайта по этой стропе чтобы он лежал как мёртвый, и это регулируется очень тонко натяжением этой стропы, понятно что это не всегда получается из-за порывов ветра неуспеваешь среагировать и прослабить её или из-за покрытия когда надо шагать по колено в снегу, сохранять равновесие и фелигранно при этом контролировть кайт, лучше идти на лыжах, и даже бежать, короче сложно сохранить кайт неподвижным, но можно